Какие ошибки при мойке вы можете совершить, но не знаете о них? Как вы заботитесь о своей машине?
Не уверены, что мойка у вас самая эффективная и бережная? Узнайте, совершаете ли вы самые распространенные ошибки при мытье машины.
Иногда мыть автомобиль необходимо, но это не так просто, как кажется. Сделайте несколько неправильных шагов, и вы можете необратимо испортить краску, просто смыв ее. Многие люди ездят в автоматические мойки, и в течение нескольких месяцев обнаруживают, что лакокрасочное покрытие их автомобилей теряет свой блеск, а небольшие царапины видны под прямыми солнечными лучами. Щетки в стирающих установках своей прочностью и быстротой маркируют поверхность даже современного покрытия, которое становятся водорастворимым. Каждый энтузиаст-автомобилист моет и полирует свой автомобиль воском в основном вручную и, в худшем случае, использует менее вредную бесконтактную мойку, которая, однако, используется редко, например, только зимой, когда необходимо ополаскивать машину.
Если вы принадлежите к группе водителей, которые хотят, чтобы их лакокрасочное покрытие в течение долгого времени оставалось идеально чистым и блестящим, без царапин, вы обнаружите, что избежать повреждения лакокрасочного покрытия при стирке — это настоящая наука. Дело не только в том, чтобы просто взять садовый шланг, обрызгать машину водой и решить, что машина чистая. Мойка намного сложнее, и необходимо избегать распространенных ошибок, которые совершают многие люди, но они не подозревают, что постепенно портят краску. И вот эти самые распространенные 10 ошибок при мытье автомобиля:
Мытье машины под прямыми солнечными лучами
Приятно и заманчиво мыть машину, когда ее и вас греет солнце, но не рекомендуется ополаскивать нагревшиеся детали холодной водой. Резкие перепады температуры, и резкое охлаждение частей автомобиля сокращают срок службы окрашенной поверхности. При изменении температуры металл и, следовательно, стальные части корпуса расширяются и сжимаются. Это приводит к натяжению окрашенного слоя, который постепенно разрушается. Еще одна ошибка — нанесение шампуней, лаков или воска на нагретое от солнечных лучей тело. Например, автомобильные шампуни и их пена, которая предназначена для удаления частичек грязи с краски, очень быстро сохнут на кузове, так что вся грязь, которую пена унесла с собой с кузова, не успевает стекать, и остается на поверхности.
Также лаки и воск быстро сохнут после нанесения на горячую поверхность корпуса. Например, перед нанесением воска на всю вытяжку воск полностью высохнет в начале нанесения, и поэтому последующая полировка поверхности будет очень затруднена. После каждого ополаскивания автомобиля водой на поверхности остаются капли, которые необходимо стереть, если вы не хотите, чтобы на краске оставались некрасивые белые капли. Невозможно вовремя просушить всю машину тряпкой и предотвратить высыхание капель воды и образование известкового налета. Эти капли особенно заметны на темных автомобилях.
Использование классической пористой губки
Классическая пористая губка — обычное средство для мытья автомобилей, но для краски она становится катастрофой. Наверняка вы когда-нибудь встречали машину с крошечными царапинами, видимыми под прямыми солнечными лучами. И именно эти царапины подарила машине классическая пористая губка для стирки.
Во время мойки на пористой поверхности губки собираются мелкие крупинки камней и другие мелкие загрязнения, которые затем вместе с губкой создают царапины на окрашенной поверхности. Классическая губка с грязью — это как наждачная бумага, а вовсе не нежный уход за автомобилем.
Лучше использовать губки или салфетки из микрофибры. Огромным преимуществом этих моющих средств является возможность стирки в автоматической стиральной машине. Таким образом, эти салфетки можно многократно мыть, что позволяет всегда получать идеально чистую салфетку. Последующее ополаскивание с помощью очистителя удалит всю крупную грязь.
Губка — один из самых удобных инструментов для удаления прилипшей грязи на корпусе или стекле. Поэтому необходимо иметь хотя бы одну классическую губку, но выбирать ту, которая сделана из подходящих материалов. При использовании классической пористой губки часто замачивайте и отжимайте ее. Никогда не используйте эту губку для мытья дисков, так как она забьет губку стальной пылью.
Использование только одного ведра воды
Идеальное решение — всегда использовать две емкости для воды, в одной из которых будет вода с автомобильным шампунем, а в другой — чистая вода, для ополаскивания и отжима грязной губки. Это исключает повторное попадание мелких крупинок грязи, пыли и камней на поверхность корпуса из загрязненной воды.
Регулярно меняйте воду во втором ведре для ополаскивания. Лучше всего использовать чистую и «мягкую» воду. Подойдет обыкновенная дистиллированная, или водопроводная (по возможности дайте ей отстоять сутки).
Использование других чистящих средств вместо специального автомобильного очистителя
Не используете автомобильный очиститель, или вы не считаете необходимым тратить на него деньги, и вы бы предпочли взять чистящее средство с кухни, что предназначено для посуды или сантехники в ванной? В таком случае машину лучше вообще не мыть! Другие средства для дома очень эффективны для удаления жира и грязи, поскольку содержат агрессивные вещества и растворители. Такое чистящее средство удалит с кузова весь воск и нарушит структуру краски. Продукты для ванной содержат мелкий песок, то есть абразивные частицы, благодаря которым удаляется крупная и засохшая грязь, но вы сразу же повредите поверхность краски с первого использования. Вот почему действительно необходимо выбрать хотя бы самый дешевый автомобильный очиститель.
Не мыть места, которые не видны с первого взгляда
У вас не всегда достаточно времени, чтобы вымыть все в машине? Но позвольте мне указать, на каких частях автомобиля нужно сосредоточиться. Мытье машины лишь ради внешнего эффекта в конечном итоге не окупается. Удаление грязи и грязи с колесных арок, желательно с помощью очистителя высокого качества, особенно важно для старых автомобилей, у которых нет пластиковых колесных арок. В этих местах длительное время находится влага, вызывающая коррозию кузова. Особенно зимой, при температуре чуть выше нуля, нужно промывать все шасси от технических солей. Если у вас снаружи вымытая машина, но вы запачкали штаны на выходе после открытия двери, это признак того, что вы забыли помыть другие важные места. После каждой мойки автомобиля вода остается в дверном проеме. Даже открыв дверь из багажника, вы обнаружите, что в помещениях остается вода, которая затем образует влажность воздуха. Поэтому целесообразно, по крайней мере, высушить эти пространства салфеткой из микрофибры с тканью, которая хорошо впитывает. Ваша машина — это ваша визитная карточка. Если вы забыли помыть дверной проем, можно похвастаться вымытой снаружи машиной, но лучше не открывайте дверь на глазах у кого-либо.
Теперь вы знаете о не видных с первого взгляда, но важных моментах мытья автомобиля. Используйте эти знания правильно, и позаботьтесь о своем четырехколесном друге.
