Топовые машины

Корпорация British Motor появилась на свет в 1952 году, как результат слияния двух производителей Nuffield Motors и Austin. После Второй Мировой войны автопроизводителям было сложно оставаться на плаву и как одно из решений — было слияние. Люди опускались даже до такого, лишь бы остаться на плаву.
Леонард Лорд(Leonard Lord) глава корпорации British Motor и бывший глава компании Austin, дал поручение Алеку Иссигонису (Alec Issigonis) разработать авто, которое могло бы побороться за успех с немецкими автомобилями.

У Алека была сложная задача: использовать двигатели разработанные для других автомобилей, создать 4-х местный авто, в который бы еще и багаж поместился. Вот он и разработал авто на 10 дюймовых колесах.
Для заполнения подкоптоного пространства был выбран двигатель объемом 0.95 литра. И машина получалась с иновациями: передний привод тогда был новинкой. КПП разместили под двигателем для экономии пространства.

(далее…)

Поклонники BMW – вот Вам немного дегтя в цистерну меда :-) получайте удовольствие — BMW Isetta.

Isetta— легковой автомобиль особо малого класса, выпускавшийся в послевоенное время (1955 — 1957). Несмотря на то, что конструкция создана в Италии, она была построена в ряде стран, в том числе Испании, Бельгии, Франции, Бразилии, Германии и Великобритании. Благодаря форме яйца и окнам-пузырям, он стал известен как автомобиль-пузырь, это название позже заимствовали другие аналогичные транспортные средства.

(далее…)

Дошла очередь и до BMW…

Компания BMW представила мощную модель 507 на Авто Шоу во Франкфурте в 1955 году. Эту модель разработал Count Albrecht Goertz. Всего было произведено 253 модели с 1956 по 1959 год, 25 из которых были роадстерами. Модель 507 была первой спортивной BMW со времен модели 328. В машину устанавливали двигатель V8 мощностью в 150 лошадиных сил. Разгон до 100 км/ч занимал 9 секунд, при максимальной скорости в 192 км/ч.
(далее…)